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Fahrzeuge
Mit der Präsentation im Jahre 1985 auf der IAA in Frankfurt begann die Ära des G-Laders. Es folgten zahlreiche Motorvarianten, die per G-Lader-Aufladung in meist sportliche Modellkonzepte, aber auch im Passat G60 für solide und ausdauernde Arbeitskraft verbaut wurden. So blieb der 1.3-Liter-G40-Motor zwischen 1987 und 1994 nahezu unverändert - lediglich ein Katalysator wurde angeboten. Auch der 1.8-Liter wurde im Passat, Corrado und Golf universell eingesetzt.
In dieser Rubrik werden die Serienmodelle vorgestellt, aber auch Studien und Sondermodelle. |
